La gama X-PRO es la serie de Cargadores-Unidad de Soporte de Baterías de gama alta que combina nuestra mejor tecnología de carga automática de 11 ciclos con una gran cantidad de funciones adicionales, como fuente de alimentación/estabilizador de tensión para actualizaciones de software de todas las ECUs de automóviles, mantenimiento automático para cualquier tipo de batería, modo showroom para su uso en concesionarios de automóviles; todas las funciones diseñadas al detalle para hacer que la experiencia de uso diario sea cómoda y eficiente para el profesional.

La X-PRO 70 de 12/24V combina un rendimiento excepcional con un diseño compacto, ligero y robusto, pensado en todo momento para que la experiencia del usuario profesional sea cómoda y eficiente. BC X-PRO 70 tiene una corriente máxima de 70 Amp.

MODO CARGADOR DE BATERÍA

X-PRO 70 es un producto extremadamente versátil, perfecto para quienes buscan un producto de alta tecnología capaz de resolver cualquier problema de baterías: puede recuperar baterías muy descargadas, igualar o inicializar baterías nuevas y desulfatar baterías usadas.

• Los productos de la gama X-PRO son capaces de recuperar baterías a partir de 1,25 V (el nivel más bajo del mercado), cargándolas y manteniéndolas perfectamente cargadas de forma totalmente automática;
• Igualar o inicializar las pilas nuevas;
• Desulfatación de pilas usadas;
• X- PRO 70 es totalmente configurable por el usuario mediante los botones situados en el lateral de la pantalla, entre los que es posible seleccionar:

1.  la corriente máxima de carga de 1 Amp a 70 Amp;
2. el tipo de batería a recargar (Tradicional, AGM, Start&Stop, Calcio/Calcio, Litio) tanto para arranque como para tracción;
3. en el modo de carga para baterías de litio, dependiendo de si la batería se va a instalar en el vehículo o se va a almacenar en el almacén, se puede seleccionar el porcentaje máximo de carga (25%, 50%, 75%, 100%);
4. el tiempo máximo de carga.

Una vez ajustados todos los parámetros, el algoritmo de carga realiza de forma autónoma las 11 etapas del ciclo de carga (10 en el caso de las baterías de litio, ya que no requieren desulfatación):

1. Comprobación inicial de la batería: comprueba que la batería está en condiciones óptimas para ser recargada/recuperada asegurándose de que no hay cortocircuitos entre una o más celdas de la batería;
2. Recuperación (a partir de 1,25V) si la batería se encuentra en un estado de descarga extrema (a partir de 1,25V), el dispositivo intenta realizar una recuperación para llevarla a voltajes superiores, compatibles con el siguiente paso;
3. Comprobación de la batería;
4. Carga ligera: si la batería está muy baja, el dispositivo suministra una ligera corriente de impulsos para que la batería supere la fase crítica;
5. Comprobación de la batería;
6. Carga principal: durante esta fase, la batería puede recuperar hasta el 85-90% de su capacidad, gracias a la capacidad del cargador para suministrar toda la corriente;
7. Comprobación de la batería;
8. Desulfatación: durante esta fase, para restaurar el 10-15% restante de la capacidad de la batería, el dispositivo proporciona una "sobrecarga controlada" mediante la desulfatación/recuperación de las celdas de plomo-ácido (para niveles de sulfatación de leves a medios). La desulfatación profunda de alto rendimiento también puede realizarse en baterías gastadas (función desactivada por el usuario);
9. Comprobación de la batería: al final del ciclo de carga, el aparato interrumpe la alimentación de corriente durante unas decenas de minutos y comprueba que la batería es capaz de conservar la carga recibida durante los ciclos anteriores. Esta fase se repite a intervalos regulares;
10. Mantenimiento: gracias a un circuito electrónico especialmente diseñado, el dispositivo mantiene la carga de la batería durante los periodos de inactividad, sin sobrecalentamiento, sobrecarga ni fugas de agua o electrolitos;
11. Igualación mensual: esta fase se realiza cada 30 días para reequilibrar las celdas de la batería y evitar así fenómenos de estratificación electrolítica.

MODO DE ALIMENTACIÓN/ESTABILIZADOR DE TENSIÓN

BC X-PRO 70 también puede utilizarse como fuente de alimentación o estabilizador de tensión, una función esencial a la hora de actualizar, reprogramar, diagnosticar o realizar el mantenimiento del vehículo (incluida la sustitución de la batería).

La tensión de alimentación puede seleccionarse entre 12,8 V y 29,6 V; la máxima seguridad está garantizada por una desconexión e interrupción automáticas del suministro de corriente en caso de fallos repentinos de la batería (como celdas en cortocircuito o batería abierta).

La corriente máxima está garantizada indefinidamente: el usuario puede fijar el valor máximo de corriente desde el menú, y éste se mantiene automáticamente.

Los dispositivos de la serie X-PRO se han diseñado estrictamente de acuerdo con los requisitos de fabricantes de equipos originales OEM como Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes: es posible conectar las pinzas directamente desde el capó de estos coches, sin necesidad de llegar a la batería, lo que facilita enormemente su uso.

MODO SHOWROOM

Este modo se ha desarrollado especialmente para permitir el uso del aparato en salas de exposición: cuando está conectado al vehículo, BC X-PRO 70 se apaga automáticamente cuando se corta la corriente (pasando a stand-by), y se reactiva cuando se restablece la corriente: todos los parámetros de la memoria se restablecerán automáticamente.

Este sistema alivia considerablemente la carga de trabajo del usuario, que ya no tiene que preocuparse de enchufar y desenchufar el aparato todos los días.

Gracias a su diseño compacto y ultraplano, BC X-PRO 70 puede colocarse fácilmente debajo de cualquier tipo de vehículo.